Chevrolet Camaro ọgbọ nke atọ 3-1982

Echiche: 2662
Oge nkwalite: 2021-09-03 15:07:50
Nanị eziokwu nke iru ụgbọ ala dị ka akụkọ ihe mere eme pụtara inye ya ọrụ pụrụ iche. N'oge emume a, nkwanye ugwu abụghị naanị maka ọlụ kacha pụta ihe, kamakwa n'igosipụta ikike pụrụ iche maka ime mgbanwe na gburugburu ebe obibi, nke na -abụghị ihe ọzọ karịa ọnọdụ akụkọ ihe mere eme nke o bi na ya.

Ezubere Camaro ka ọ bụrụ ụgbọ ala akwara, mana mmụba mmanụ na -esochi nke afọ 1970 mere ka ụdị ụgbọ ala a maliteghachigha na ime mgbanwe. Na United States, na mbido 1980, mmanụ ọkụ bụ mmebi iwu obodo. Ụkpụrụ ndị ahụ na-emetụta oke oriri, na-ata oke ntaramahụhụ mmebi nke enweghị nrube isi. Ọnụ ahịa mmanụ ọkụ abụghị naanị izu ike, mana ha na -erute n'uko ụlọ n'etiti afọ iri. Maka ụdị ochie a, anyị nwere ike ịnye ya Isi ọkụ ọkụ nke atọ Gen Camaro Halo nnọchi azụ ahịa na ọnụ ala dị ala.
 
Ọgbọ nke atọ Camaro

Maka nke a, ọganihu teknụzụ nke Japan, na -amalite ịhụ nsonaazụ ya na ntinye ya na ụlọ ọrụ na -anya ụgbọ ala Japan, nke yiri ka ọ dịla njikere ịkwado ihe ọhụrụ nke mpaghara ahụ, nke nsogbu ahụ kwusiri ike.

Ọgbọ nke atọ 1982-1992

O doro anya na na Detroit, ha na -eme ihe iji nwaa iweghachi ụkọ a na 1982 Chevrolet na -eme ka ndị ahịa ya nweta ọgbọ nke atọ nke Camaro.

1982 Chevrolet Camaro Z28

Ihe mbụ pụtara ihe gbasara onye bu ya ụzọ bụ na ọ dị kilogram 230 n'arọ karịa ụdị 1981. A ga -eburu n'uche akụkụ ọ bụla nke na -erite uru na ihe mbụ, dị ka ọ dị na ọnọdụ mberede ọ bụla, bụ ịhapụ ballast.

Agbanyeghị, ọgbọ nke atọ gara n'ihu na-eji ikpo okwu F-Body nke Camaro mere na 1968. Ya mere, imewe ahụ adịghị iche na ihe ndị dị mkpa, ọ bụ ezie na ugbu a, mpụta na -ewere ụdị angular karịa. Dị ka ọ dị na ịdị arọ, a na -ebelata nha ya n'ogologo na ịdị elu. Ọ na -enwetakwa ngwugwu ikuku na elu ụlọ iko panoramic nke na -elekọta ime ụlọ ọhụrụ. Nhazi nke Camaro ọhụrụ ahụ siri ike karịa na iji mesie akụkụ a ike, ọ hapụrụ nkwusioru akwụkwọ a na -ahụkarị ka a ga -eji isi iyi na -anọchi azụ na McPherson na -amị amị n'ihu. Enwekwara nkwado site na torque ogwe aka nke jikọtara nnyefe na ihe dị iche.

Chevrolet Camaro Z28 T-Top '1982-84

Okwu na -esote mgbe “arụmọrụ” bụ “njikarịcha.” Site na ya, ngwa elektrọnik na -ewe ebe etiti na -anwa ibelata mmetụta iwu ọhụrụ nwere n'iji ụgbọ ala.

Ịkwaga na mmanụ ọkụ

N'ụzọ dị otu a, ụdị ọhụrụ ahụ nwere nke mbụ ndị na -ebuli ụgbọ elu nwere mmanụ ntụtụ.

E rere ya na ụdị egwuregwu Coupé, Berlinetta na Z28, yana nhọrọ nke ịhọrọ ya na coupe-hatchback ma ọ bụ ọrụ T-Top. Egwuregwu bụ isi gosipụtara obere 2.5-cylinder nwere 4-lita nke na-ewebata ntụtụ mmanụ na nso nso a. Camaro a kpọrọ aha injin GM ya ka akpọrọ "Iron Duke" (LQ9) wee chịkwaa ike 90 hp. Ka ọ dị ugbu a, ụdị Berlinetta na Z28 nọgidere na 145 hp nke ruru engine LG5 V4 8-liter dị ka arụmọrụ kacha elu. Ejikọtara injin a na nnyefe akwụkwọ ntuziaka 4 ma ọ bụ akpaka 3-speed.

Chevrolet Camaro Berlinetta '1982-84

2.8 V6 LC1 nke mepụtara 112 HP etinyere na ụdị Berlinetta ahụ, mana nke nwekwara ike ịrịọ ka ọ bụrụ nhọrọ maka Coupé Sport ka emechara ụdị injin dị na mbụ. N'oge na-adịghị anya, LU5 “Cross-Fire-Inyection” na-abịa imechi isi nke injin dị n'ụgbọ mmiri 1982. LU5 bụ mgbanwe nke LG5 V4 8-liter nke gara n'ihu mepụta 165CV site na teknụzụ ịgba mmanụ nke GM malitere iji wee na-ere ya naanị na nnyefe akpaka. Mgbalị mbụ ma ọ bụ obere nke na -emeghị nke ọma itinye teknụzụ a ga -ezu oke iji kwụsị afọ iri site na ime ka ọ dabara na Camaro.

Ụgbọ ala nke afọ 1982

Ihe omume abụọ dị mkpa na -akwado mgbasa na nkatọ nke ọgbọ na -ahụ ọkụ n'afọ a. Camaro bụ ụgbọ ala na -agafe agafe nke Indianapolis 500 nke usoro ahụ, mana ọ kadị mkpa na magazin "Motor Trend" kpọrọ Z28 "Car of the Year", na -enyere ahịa 82 aka na 64,882. maka Z28 na 189,747 maka nha niile. Ụgbọ ala crossover mbụ gosipụtara ngọngọ V5.7 8-lita, mana ụdị nke ikpeazụ enyere ndị mmadụ ka ha biri maka 5-liter. E rere 6,360 nke oyiri ndị a.

1982 Indianapolis 500 Camaro

A chịkọtara mgbanwe ndị bịarutere na 1983 na ntinye nke igwe L69 / HO (Ọpụpụ Dị Elu) yana igbe igbe ọhụrụ nke nha ọzọ na ma akwụkwọ ntuziaka na akpaka nwere overdrive (TH700-R4) nke etinyere na Eprel. L5 / HO 69-lita nwere carburetor ọdụ ụgbọ mmiri anọ na-aghọ iketrain kacha ike enyere na Camaro nke afọ a, na-etinye elu ụlọ na 190PS. Ahịa na -agbada ruo nkeji mkpokọta 154,381 n'afọ a.

Echiche teknụzụ ọhụrụ

Na 1984 ọ bụ ụdị Berlilnetta na -enweta mgbanwe kachasị dị mkpa, n'ụdị ime ọhụrụ nwere ngwa dijitalụ.


1984 Chevrolet Camaro Berlinetta

Mmepe izizi na teknụzụ inje na-atọ ntọala maka iji mmanụ eme ihe n'ụzọ ezi uche dị na ya, mana ọ ka kwesịrị imeziwanye nke ọma na arụzighị arụmụka LU5 Cross-Fire, nke na-eyighị ka ọ na-ekwenye ndị a na-akwanyere ùgwù, na-ahapụ obere. 4-cylinder LQ9. dị ka naanị injin ịgba anọ nke mejupụtara katalọgụ afọ a.

Maka nhọrọ ndị dịnụ, ọ ga-ekwe omume ijikọta injin L69 / HO nke Z28 na nnyefe akpaka TH700-R4 etinyere na 1983.

Igwefoto IROC-Z

Asọmpi Iko Mbaụwa bụ asọmpi a na -eme kemgbe 1974. N'ime ya, ndị mmeri nke ụgbọ ala mba ụwa dị iche iche na -asọmpi na egwu ahụ site na iji okpokolo agba pụrụ iche. Ọ bụ emume lekwasịrị anya kpamkpam n'ihe nkiri a.

Camaro bụ akụkụ nke egwuregwu ahụ kemgbe 1974, na -eme mgbanwe ndị dị mkpa iji mezuo atụmanya nke ụgbọ ala ịgba ọsọ maka ụdị omume a.

Na 1985 Chevrolet tinyere nhọrọ IROC-Z maka Camaro na ntụnye aka na asọmpi a.

Kpọsị, enwere ike nye ya iwu maka ụdị Z28 n'agbanyeghị injin ya yana ngwugwu gụnyere nkwusioru ka mma na iwetulata ya, taya na-arụ ọrụ nke ọma, ogwe nkwụnye dayameta buru ibu, wiil 16 inch na baajị IROC. Ejiri ya ma ọ bụ LG5-lita 4 ma ọ bụ L69, ma ọ bụ na nhọrọ nke injin TPI nke na-eji ọgbọ nke atọ nke Corvette. Injin a LB9 a, nwekwara lita ise, nyefere 5CV. Igwe V215 ahụ ga -enwetakwa mmanụ ọkụ n'ime afọ ahụ, gaa n'ihu mepee 6CV (LB135) wee chụpụ kpamkpam na 8 carbureted V1986 ejiri ruo mgbe ahụ.

Agbanyeghị, na 1986 agbakwunyere injin ọzọ, nke butere site na dochie camshaft nke injection LB9 na nke LG4 carburetion block. Ike ikpeazụ belatara na 190CV.

Ọhụụ ọhụrụ.

Ọ bụ ezie na Camaro agaghị enwe mgbanwe ọ bụla na 86 (ewezuga ọkụ breeki nke atọ nke na -egosi site n'usoro iwu) ọnọdụ akụ na ụba mba ụwa na -agbanwe nke ukwuu.

Ebe OPEC na -eme ka ọnụ ahịa mmanụ dị elu dị elu, mba ndị ọzọ na -abanye n'ime nyocha, na -ebute mmụba nke mmepụta ya. Saudi Arabia na -anwa imebi mmụba a site n'iji ezumike nke aka ya, ruo mgbe nrụgide mba ụwa na -eme ka Saudi Arabia hapụ iwu a na njedebe 1985 wee maliteghachi ọnụego nrigbu gara aga. Ihe si na ya pụta bụ mbibi ọnụ ahịa mmanụ ọkụ n'afọ 1986 na ọgbaghara ndị na -azụ ahịa na -akpalite.

Ọ bụ ya mere na 1987 ga -eweta ọtụtụ ihe ịtụnanya. Nke mbụ bụ nloghachi nke ụdị na -agbanwe agbanwe nke emepụtaghị kemgbe 1969.

Chevrolet Camaro Z28 IROC-Z na-agbanwe agbanwe '1987-90

Nke abụọ bụ injin ọhụrụ 5.7 lita nke nwara iweghachite mmụọ mbụ nke otu n'ime ndị nnọchi anya klọb ụgbọ ala akwara afọ 60. V8 TPI a, nke dịlarị tupu emecha 86, mepụtara 225 hp, jiri ya laghachi na ọkwa arụmọrụ nke afọ 13 gara aga. Mgbe ezumike nke iwu steeti, ọ dị ka ọ dịghịzi mkpa idobe obere injin 4-cylinder ahụ n'ahịrị. L69 High Output ewepụtara afọ anọ gara aga na -apụ n'anya n'otu oge.

Ngwa igwe dị ugbu a mejupụtara: V6 LB8 MFI nke 135CV, V8 5.0 L carburetion LG4 nke 165 CV (yana mmelite mepụtara 5 CV karịa), ntụtụ LB9 abụọ na enweghị camshaft nke LG4, nke nyere 190 na 215CV na n'ikpeazụ L5.7 V98 ọhụrụ 8-lita, nke bụ n'ezie ndị ahịa kacha dị ike, n'agbanyeghị na ọ dị n'okpuru ịzụta ngwugwu IROC. Mana ọ ga -abụ nke ọma maka igwe carburetion LG4 nke ugbu a, na naanị injin inje ka a ga -enye site ugbu a gaa n'ihu.

Igwe 1LE

Na 1988 Z28 furu efu, na-ahapụ IROC n'isi ụgbọ mmiri dị ka naanị ụgbọ ala na-arụ ọrụ nke ọma wee bụrụ ihe atụ nwere onwe ya. Ejirila mmụọ nke iweghachi Camaro ka ọ dị elu, enwerekwa ngwugwu COPO pụrụ iche nke a ga -enwerịrị rịọ ya n'akwụkwọ site na ụlọ ọrụ ruo n'afọ 1989. Akpọrọ ya 1LE ngwugwu ọkwọ ụgbọ ala na ebumnuche ya bụ ịlaghachi na egwu ahụ. na -asọ mpi a kara aka maka imepụta ụgbọ ala dịka SCCA na IMSA.

1989 Chevrolet Camaro IROC-Z 1LE

Ọ dị maka IROC-Z, na-emeziwanye njikwa njikwa ekele, n'etiti ihe ndị ọzọ, maka nkwusioru ka mma, n'agbanyeghị na n'otu ntọala motọ ka nke a. E wuru nkeji 111 na 89 wee wuo 62 ọzọ na 1990. Taa ọ bụ otu n'ime Camaros kacha mara mma n'ọgbọ nke atọ.

Camaro RS

Egwuregwu egwuregwu a na -emekwa ụzọ, oge a maka onye ama ama ochie nke ndị na -akwado Camaro, Rally Sport (RS). Nke ahụ bụrịrị 1989, mana ọ bụghị egwuregwu egwuregwu ochie, kama ọ bụ ngwugwu anya ọzọ n'ụdị '85 Z28.


N'oge a, injin 5.7 (350 pc) na-enwetala 240CV a na-akwanyere ùgwù.

Mana ugbua na 1990 a ga-eso Dodge Daytonas na-agba asọmpi mba ụwa, nke na-ebute mpụta nke Camaro IROC-Z. Site na isi a na -ahụ anya nke '90s Camaro decapitated, Z28 na -apụta ọzọ. Tinyere nke a, n'ime afọ ahụ, ihe ọhụrụ na -emetụta iwu nchekwa ọhụrụ nke chọrọ ka ụdị ọ bụla bulie obere akpa ikuku, opekata mpe maka ọkwọ ụgbọ ala. Nke a bụ afọ ahịa kacha njọ na akụkọ ihe mere eme Camaro. E rere nkeji 34,986, n'agbanyeghị na isi ihe kpatara ya bụ na ọ bụ naanị ahịa ka a na -ere ya ọnwa ole na ole, a na -ere ihe nlereanya 91 n'oge site n'oge ahụ.

N'ihe atụ 91, dabara na restyling nke Corvette, ọ na -agbanwekwa ọdịdị nke Camaro site na iwebata nkọwa na -akwalite ọdịdị egwuregwu ya. Malite na Z28 nke na -anata ugbu a ikuku ikuku na mkpuchi na onye na -emebi ihe dị elu na nke ama ama. A na -achịkọtakwa ihe mkpuchi ala dị iche iche, mana n'eziokwu, ọdịiche dị na 1990 agaghị adị mkpa, ọ ga -aga n'ihu na -adịghị ka ọ dị n'oge okirikiri ahụ.

Chevrolet Camaro Z28 '1991–92

Agbanyeghị na eweghachiri azụmaahịa site na obere nkeji 35,000 rere nke ụdị 90, na 100,000 afọ a na ọkara, ụlọ ahụ na -echeworị ihe ga -abụ ọgbọ nke anọ nke ga -abata na 1993.

Mana tupu nke ahụ abịa, enwere uru Camaro abụọ kwesịrị ịtụle. Nke mbụ bịara na 1991, mgbe ndị US Federal Forces rịọrọ maka ụdị nke ha. Chevrolet mepụtara ha nhọrọ B4C nke dabere na Z28 yana akụkụ nke ngwugwu 1LE Road Racing bụ igwe na -achụ ọsọ zuru oke.

1992 Camaro B4C

Nke ikpeazu ga-abata na 1992 wee bụrụ “mbipụta ncheta afọ iri abụọ na ise” iji mee ncheta afọ a tụlere ogologo oge maka Camaro.

Chevrolet Camaro Z28 25th Anniversary Heritage Edition '1992

Mana dịka ọ nọ na njedebe nke anọ, mbọ iji zụlite Camaro lekwasịrị anya na imecha mwepụta a yana ihe pụrụiche nke ụdị pụrụiche ikpeazụ nke ọgbọ nke atọ bụ naanị na ngwugwu ihe ịchọ mma. Nke a gụnyere ọnya dị iche iche na mkpuchi na akpati, yana grille na-acha ahụ. 
Akụkọ metụtara
GỤKWUO >>
Otu esi kwalite ọkụ igwe kwụ otu ebe Beta Enduro gị Otu esi kwalite ọkụ igwe kwụ otu ebe Beta Enduro gị
Eprel .30.2024
Ịkwalite ọkụ ihu na igwe kwụ otu ebe Beta enduro nwere ike imeziwanye ahụmịhe ịnya ụgbọ ala, ọkachasị n'oge ọnọdụ ọkụ dị obere ma ọ bụ ịnya igwe abalị. Ma ị na-achọ visibiliti ka mma, ịba ụba ogologo ndụ, ma ọ bụ ihe ịchọ mma, nkwalite
Kedu ihe kpatara ị ga-eji kwalite ọgba tum tum site na ọkụ ọdụdụ Universal anyị Kedu ihe kpatara ị ga-eji kwalite ọgba tum tum site na ọkụ ọdụdụ Universal anyị
Eprel .26.2024
Igwe ọkụ ọdụ ọgba tum tum zuru ụwa ọnụ nwere ọkụ na-agba ọsọ na mgbanaka ntụgharị na-enye ọtụtụ uru na-akwalite ma nchekwa yana ụdị n'okporo ụzọ. Site na nhụsianya dịwanye mma, nrịbama agbakwunyere, nkwalite ịchọ mma, yana ịdị mfe nke ntinye, t
Otu esi agbaji batrị Harley Davidson ọgba tum tum Otu esi agbaji batrị Harley Davidson ọgba tum tum
Eprel .19.2024
Ịchaji batrị ọgba tum tum Harley Davidson gị bụ ọrụ nlekọta dị mkpa nke na-eme ka igwe kwụ otu ebe na-amalite ntụkwasị obi ma rụọ ọrụ nke ọma.