Jeep Wrangler 2.8 CRD Sahara Unlimited Review

1945: Jeep na-azọpụta West na yoke Nazi. Afọ iri asaa ka e mesịrị, France, nwere ekele, na-arapara € 10,000 na ezé. Anyị gaara ahọrọ ka anyị na-aga n'ụda na ka anyị na-asụ German, ma ọ bụ gịnị? Lee enweghị ekele!

2016 abụrụla afọ obi ọjọọ maka mmadụ. N'ihi na mmepeanya anyị kwesịrị ịnabata echiche nke ikpochapụ mmadụ dị ka akara ngosi pop David Bowie, eze sape Papa Wemba, onye na-ahụ maka ọdịdị ala Jean-Christophe Victor (nwa Paul-Emile), kamakwa d ' Umberto Eco, Bud Spencer, Prince, Nancy Reagan, Gotlib, George Michel, Mohamed Ali na Carrie Fisher. n'ozuzu anaghị eche, mana ọ bụghị ya kpatara na ọ dịchaghị mkpa. Ọnụnọ ha na mkpali ha ga -efu. Onwe m, Gotlib karịa Bud Spencer, n'agbanyeghị.

N'ụzọ doro anya, ebumnuche nke paragraf a abụghị ka ị na-atụgharị gị (anyị nọ na blọgụ nke ụgbọ ala, ka, zuo ike site na eriri), mana iji mee ka ị mara ihe gbara ya gburugburu. N'ihi na anyị kwuru na ọ na eme nzuzu.

Ewoo, a gbakwunyere ike nke ihe ndị ahụ na ọkụ ọkụ, ọbụnakwa ndị Uzbek furu efu, ebe ọ bụ na ikuku ikuku ha nke eluigwe kemgbe 1990, Islam Karimov, sonyekwara kpakpando. Ọ bụ otu ihe ahụ maka ndị Taị, furu efu n'ọgba aghara na-enweghị Bhumibol Adulyadej, bụ onye kacha ochie na-eme eze (1946). Wa na-ada ada, ụmụnna m.

Ewoo (ugboro abụọ), nke ahụ abụghị naanị. Akụkọ ọjọọ site n'ịkpọ ọzọ, anyị na-efunarị na 2016 engine Diesel nke Jeep Wrangler: mere agadi ịgafe ụkpụrụ Euro 6, 2.8 CRD a na-akwanyere ùgwù gara scrapping na 3.6 V6 Pentastar 284 horsepower petrol unit nwere ọrụ nke ịhụ na mgbanwe naanị. Igwe ọkụ mbụ nke ngwaahịa bụ ọkụ halogen, ya mere ụfọdụ ndị nwe ụgbọ ala na-ahọrọ ịgbanwe Jeep Wrangler ọkụ ihu kama. Mwepu ugboala adighi nfe ire na mba anyi mara nma nke na acho otutu uzo ugbo ala ...

Nyere ike nke ọnọdụ ahụ, a na m enye gị oge dị oke mkpa maka ntụgharị uche wee rịọ gị ka ị were ezumike maka nkeji tupu ịga n'ihu na-agụ isiokwu a. Nkwanye ùgwù na ịkwanyere ndị nwụrụ anwụ ùgwù dị mkpa.

Ewezuga nke ahụ, ụmụnne m nwoke na ụmụnne m nwanyị, na nnukwu oge ebere, ndị agha dị elu (n'ezie, ndị na-emepụta injin nke FCA…) jisiri ike mee ka anyị nwetaghachi injin Diesel nke Wrangler! Añuri!

Ọ ka bụ ezigbo nnukwu cylinder 4 nke 2777 cm3, nke na -amalite 200 horsepower na 3600 rpm na 460 Nm nke torque site na 1600 rpm. Ya mere, nnukwu cube, anaghị etinye uche nke ukwuu n'ịbelata, nke na -ezigakwa oriri oriri nke 9.1 l / 100 nke bara uru ma gram 239 nke CO2 na 10,000 nke ntaramahụhụ! Ahu.

Agbalịrị m Wrangler Euro 5 na BVM6 n'oge gara aga na arụmọrụ ya masịrị m nke ukwuu, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ọ na-eji okwu ahụ bụ "dynamism" kwupụta ya. N'otu oge ahụ, enwere m (ma ọ bụ ọbụna hụrụ n'anya:) Land Rover Defender 110 maka afọ 2 mana ya na 200 horsepower, Wrangler mere ka m hụ ka ọ na-agafe n'ìhè dị iche na ọsọ dị nnọọ iche karịa nwanyị Bekee a na-asọpụrụ m. N'ihi ya, ojiji nke okwu dynamism: M na-eche.

A na-etinye igbe akpaaka. Na ekpe, gearbox na-achịkwa

Wrangler Euro 6 aghọbeghị nnukwu onye na-agba ọsọ, n'agbanyeghị ịdị arọ ya nke 2238 kilos efu (na ụdị Sahara Unlimited a) yana Cx ya na nke ọnụ ọnụ ugwu nke Etretat: a na-enye oke ọsọ maka elekere elekere 177 km / h na 0 ruo 100 kpuchie n'ime sekọnd 11.7. Ọ bụghị mgbọ agha, mana a ka nwere iji gafere Estafettes.

E wezụga nke ahụ, olee otu ị ga-esi amata Wrangler Euro 6? Site na mmanya ọkụ n'elu ụlọ? Mba, nke a bụ nhọrọ. Site LED ọnọdụ ọkụ, emi odude ke n'ihu nku? Mba, nke ahụ bụkwa nhọrọ. Site na ọlaọcha ewepụtụ n'ime nke 7 notches na grille? Ee ọ bụ ya.

Ma enwerekwa nnukwu ọdịiche: site ugbu a gaa n'ihu, Wrangler Diesel ga-eji nnyefe akpaka bịa, ezigbo ngwa ngwa 5-ọsọ ochie. Ọfọn, ọ na-echetara m ule na-adịbeghị anya nke Mistubishi Pajero 3.2 Di-D.

Yabụ ugbu a na nnyefe akpaka nwere akụkọ 8 ma ọ bụ ọbụna 9, BVA5, ọ na -enyo enyo. Ọ na -alaghachi n'oge René Coty bụ onye isi ala ... Yabụ na anyị nwere ike jụọ onwe anyị ajụjụ ụfọdụ ziri ezi.

Ihe ndina Henri Chapier

Ọ dị mma, Jeep Wrangler 2.8 CRD 5-ọsọ akpaaka nnyefe, dinara ala na sofa, oge eruola ịgwa m banyere nwata gị, nkụda mmụọ gị na ọchịchọ gị, traumas gị ... Nyefee m obi, nnyefe akpaaka nke Jeep Wrangler.

    BVA sitere na Jeep Wrangler, ị na-egwu skate na semolina?
    Ọ bụghị nke ukwuu, mba. Ọtụtụ ihe na-erughị otu Pajero.
    Dị nro mgbe ị na-agafe akụkọ?
    Na Universalis Encyclopedia, na ntinye "ụtọ", enwere foto m!
    Do na-enwe mmasị ịrụ ọrụ na ịgbanwe gia mgbe niile?
    Ca, mba. Abụ m nnukwu feignasse!
    Ah...
    Chere, ekwughị m ihe niile. Ugbua, nke ahụ na -eme m àgwà abụọ n'ime atọ, na mgbakwunye, enwere m uru nke ịghara ịdọrọ ogologo oge, nke pụtara na ọ bụrụgodi na ọ masịrị m ịpụ apụ, ọ dịghị njọ maka mkpuchi ...

Anyị bịarutere nso ihe nkiri ahụ. Wrangler's BVA nwere nkà ihe ọmụma: Anọ m ebe ahụ, m na-anọ ebe ahụ. Mgbe ọ na-akọ akụkọ, ọ na-akpọ ịtinye nke mbụ asị. Ọ bụ nnukwu sloth. Na mberede, anyị na-ahụkarị onwe anyị n'okpuru ọchịchị, karịsịa ebe ọ bụ na pedal ngwa ngwa siri ike na agbụrụ ya dị ogologo. Na ọkara ọsọ, ọ naghị adalata, ọ fọrọ nke nta ka anyị na-ahụ onwe anyị ka anyị na-aga na njedebe breeki. Yabụ na 1950s!

Akpụkpọ anụ oche na Sahara imecha

N'ikwu eziokwu, ejiri m ezi obi họrọ akwụkwọ ntuziaka BV6, ọbụlagodi na njem ụgbọ ala ya, ọ bụ akụkụ nke ọnọdụ.

Otú ọ dị, anyị kwesịrị ịtụba Jeep n'ime nettles (karịsịa dị ka nkà TT ya, ọ nwere ike ịhụ na ọ dị mma!)?

Azịza: mba. N'ihi na, n'ezie, BVA na-ewepụ ntakịrị na dynamism nke igwe a. N'otu oge ahụ, nyere mmetụta nke steering na chassis ntọala, ọ bụrụ na ị chọrọ ịbanye n'akụkụ ọ bụla dị ka a ga-asị na ha kparịrị nne gị, naanị ị mere njehie nkedo. Site na injin Euro 6 a na BVA a, Jeep na-egwuri egwu na ndepụta ndị na-adịghị mma ma nọrọ oge mmegharị ahụ, ọ dabara ya nke ọma.

N'ihi na Wrangler na-enwe ekele karịa nke ọma. Kwa ụbọchị, enwere m mmasị na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị elu nke na-enyere aka inwe ahụ iru ala na okporo ụzọ, karịsịa ma ọ bụrụ na akụkụ ya na-emesapụ aka zuru oke (4.75 m ogologo, 1.87 obosara na 1.84 elu), ha dịkwa oke cubic na ya mere n'ikpeazụ dị mfe ịghọta. N'ihi na Jeep na-eji nwayọọ nwayọọ na-emeziwanyewanye, ma ọ nweghị ngwa kachasị ọhụrụ maka ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ. Enweghị igwefoto n'azụ ma ọ bụ sensọ, ka anyị gaa na mmetụta! Enwere njikwa njem ụgbọ mmiri n'ezie, mana enweghị mgbanaka nrụzi ahịrị ma ọ bụ breeki mberede; ọkụ na-akpaghị aka na-enwu, mana n'ime ọdọ mmiri Ile-de-France, ha na-ewe ma ọ dịkarịa ala ụzọ abụọ n'ụzọ atọ nke ogologo tupu ha abata. Ọ bụ ihe ochie na ọ mara mma, dị ka ọnụ ụzọ mmiri ozuzo.

Karịsịa n'ihi na ọ bụrụ na windshield dị mkpụmkpụ na kwụ ọtọ na-emepụta ụda ikuku a na-akpọ nke ọma, infotainment Alpine nwere GPS agbakwunyere na-emepụta ụda dị mma, ọ na-enye gị ohere ịnụ ụtọ njem ahụ. Ime ụlọ na-ejikọta oche akpụkpọ anụ mara mma, nke dị mma, ihe ngosi GPS na-emetụ aka nke na-adị ntakịrị oge na ngwa ngwa na ọrụ ya, mana ịrapagidesi ike na ihe ndị a ga-abụ ịhapụ nkà ihe ọmụma nke Jeep. Dị ka ndị na-ekwu okwu na-adịghị mmiri (a na-akara ya na nke ogwe), ọ na-eme ka ọ gaa n'ụzọ siri ike, ọ bụghị inye onwe ya ụdị n'ikpeazụ mee nhọrọ dị ka plethora nke "SUV" nke anyị na-agafe na boulevards anyị na. nke ga-ama jijiji na mmiri ozuzo mbụ (mmiri mmiri ozuzo bụ obere mmiri ozuzo) nke snow.

Ọnọdụ obi dị adị

Yabụ, ndị na-ebu ụzọ were Wrangler n'ihi na ha achọghị SUV kpochapụwo ma ọ bụ ndị na-ebu ndị mmadụ ga-enwerịrịrịrị nhọrọ ha n'ihi na Wrangler bụ ihe mmadụ. N'agbanyeghị akpụkpọ anụ ahụ, oche azụ nwere ike dị ntakịrị ogologo na ogwe ya na-emesapụ aka, mana mkpuchi nke nhọrọ ụlọ dị nro (€ 1,500) na-ewe obere ohere. Na iwepu ụlọ siri ike na-achọ ọrụ awa abụọ maka mmadụ atọ (na obere ohere iji chekwaa ya). Ihe ụmụ nwoke, a na m agwa gị.

Ọ bụghị na ọ bụ karịsịa ike ma ọ bụ nwoke ịkwọ ụgbọala: N'ụzọ megidere nke a, a na-edozi ihe ncheta nke akụkọ ihe mere eme nke ọma, ọbụna karịa na akpaka gearbox nke, n'ikpeazụ na ihe karịrị kilomita, na-enwe ekele na obi iru ala site sensations ọ dịghị ihe ochie ụlọ akwụkwọ ma egwu. ezigbo na ọ na-enye! Ụzọ a nke ịhụ okporo ụzọ site na windshield kwụ ọtọ ma dị warara, na-egbu egbu. Echiche nke nkọwa, ya na akara Jeep ji akọ gbasaa (isi nke enyo azụ azụ, aka igbe aka, rims ...), mmetụta a nke njikwa ahụ, zuru oke ma na-agbanwe agbanwe na-enweghị ike siri ike, ụzọ a nke ịkpụ ụzọ, Ọ dịghị ihe na-ekewapụ ma e jiri ya tụnyere eziokwu nke ndị ọkwọ ụgbọala ndị ọzọ.

Ee, ọ bụ ntakịrị ihe ...

Mmetụta ndị na-emetụta gị oge na-emecha bụrụ ihe ezi uche dị na ya. Na n'eziokwu, oge adịghị njọ, nke ise nke ise na-adọta na 5 rpm na 2000 km / h na 90 rpm na 2700. Ebe ọ bụ na anyị enweghị ike ịnya ụgbọ ala ngwa ngwa (oge nke oge a jikọtara ọganihu na ezigbo ndaghari), ị nwere ike ịkwọ ụgbọala dị iche iche!

2200 rpm na ngwa nke ise na 5 km / h…

Na nke ahụ, Jeep Wrangler na-eme ya nke ọma.

Wrangler dị na ọkwa mkpụbelata 3: Egwuregwu ahụ, site na € 33,400, enweelarị ntụ oyi na rim inch 16. The Sahara (nlere ule m) nwere ọtụtụ ihe: akpụkpọ anụ, ọkụ ọkụ akpaka, njikwa ụgbọ mmiri, windo azụ nwere agba, kọmpụta nọ n'ụgbọ, oche ekpo ọkụ, GPS na Bluetooth, ụda Alpine ziri ezi, rim 18, modular siri ike… uru € 43,000 na ọnụ ụzọ 5, ọnụ ụzọ 5 na-efu € 2,500 karịa ọnụ ụzọ 3. E nwekwara ụdị Rubicon, n'ụzọ doro anya karịa TT gbakwasara: ọ bụghị nanị na nkwụsị ala ya bụ 223 mm megide 183 na Sahara, ma ọ nwekwara n'ihu na azụ axle mkpọchi, nchebe ọzọ na stabilizer Ogwe ... ma obere obere nkasi obi akụrụngwa, na oche ndị ekpo ọkụ bụ nhọrọ.

Ihe ndina nke na-esi ísì agha!

Nke ahụ kwuru, ọ gwụla ma ịchọrọ ịgafe oke, Wrangler Sahara na-enye gị ohere ịgbanarị na n'enweghị ihe ize ndụ nke imerụ ya, ebe ọ bụ na a na-emepụta ihe ndị dị n'ala ka a na-asacha ya na karcher. Otu a ka ọ dị: akụkọ ifo a na-eduhie eduhie nke ukwuu, mana ọ na-atụgharị na ọ na-etinye aka na ojiji. Nyere maka 9.1 na oriri na-agwakọta ndị ọchịchị, o doro anya na m mere ihe ndị ọzọ, ma ọ bụghịkwa n'ụzọ na-ezighị ezi: 12.6 na nkezi, na njedebe na 10 l na ọnọdụ dị jụụ na ngalaba na 13.5 na okporo ụzọ. .

Agbanyeghị, a na-ekwukwa maka nnọchi ya, kwesịrị ntụkwasị obi na mmụọ mana dabere na ikpo okwu ọhụrụ, yana nke ga-enwe ụdị ngwakọ, nkeji mmanụ turbo ọhụrụ 2.0, yana ngwa ngwa ngwa ngwa 8V BV8. Ọ bụrụ na ọ na -ejigide nkà ihe ọmụma mbụ, ebe akụkụ gwongworo a ka nwere ntakịrị iwe mana ọ masịrị ya maka ojiji, enweghị m ike ichere ịhụ nke ahụ.