Jeep Wrangler Plug-in Hybrid ga-abụ eziokwu na 2020

Ọbịbịa nke ngwakọ ngwakọ Jeep Wrangler dị nso: ọ bụrụ na asịrị ahụ bụ eziokwu, anyị kwesịrị ịhụ nkọwapụta nke SUV nke mbụ ngwakọ pụrụ iche na-apụ n'okporo ụzọ na ọnwa ndị na-abịa, na-erute ndị na-ere Jeep n'afọ na-abịa. Ngwakọ plug-in ọ nwere ezi uche n'ime ọhịa na-apụ apụ? Kedu ka oke ibu ahụ ga-esi metụta gị? Ma ọ bụ ọ ga-adabara naanị ndị na-achọ onye na-agba ọsọ siri ike iji gosipụta nkwụ ha n'obodo ahụ?

Ọtụtụ ajụjụ ka edozighị, mana echere m na enwere ụfọdụ doro anya: echere m na ibu dị mkpa n'ụgbọ ala emebere maka ịpụ n'okporo ụzọ. Ka ọ na -ebuwanye ibu, ọ na -esiri ya ike ịrị ugwu, imeri ihe mgbochi ma ọ bụ ịlanarị n'elu ebe siri ike dịka snow ma ọ bụ aja dị mma. Ọ dịghị ihe ọzọ, ọ bụ otu a ka ọ dị.

Ugbu a, o doro anya na ịkwanye ọkụ eletrik na-adọrọ mmasị ma ọ bụrụ na ihe ị na-achọ bụ ike ike ịrị ugwu. Ọfọn, anyị enweghị data ma, ma anyị maara na ngwakọ ụdị nke Jeep Wrangler ga-abata ngwa ngwa kama emechaa na ọ ga-eme otú ahụ mgbe na-edebe ndị ọzọ nke nsụgharị na combustion engines, otú tiori nke ' na-ele anya dị ka nkwụ n'ime obodo 'na-aga na-ewekwu ike. Sistemụ ọkụ akpaaka Jeep Wrangler ọkụ ihu nwere ike melite nchekwa ma ọnụahịa nke ụgbọala ahụ.
 
Ma ọ bụ na ndị enyi, na Jeep Wrangler bụ akara ngosi na, karịsịa na US, ọ bụ ụgbọ ala na-ewu ewu na mpaghara niile, gụnyere iji mee ihe maka ime obodo kwa ụbọchị: nsogbu adịghị, mmanụ ụgbọala dị ọnụ ala. Ma okwu nke mmetọ bụ nsogbu: n'ezie ọtụtụ ndị ga-nzọ nzọ na ngwakọ ngwakọ nke Jeep Wrangler, nke ga-enwe ihe dịka 50 km nke nnwere onwe eletrik.

Ikekwe ajụjụ kachasị mkpa gbasara ngwakọ Wrangler bụ ka oke ibu nke batrị na nnyefe ike nke torque ga-esi metụta ịnya ụgbọ ala kacha njọ. Obi abụọ adịghị ya, ọ ga-adọrọ mmasị ịlele ya. Ma kpachara anya, n'ihi na ọ bụrụ na Jeep na-eme nke a ọ bụghị naanị iji melite arụmọrụ ya na arụmọrụ ya, ọ na-eme ya maka ajụjụ nke ihe oyiyi ika.

Igwe ọkụ nke Jeep ga-aga n'ihu nke ukwuu na ọ naghị ewe lynx ịhụ ka ụdị ika a na FCA Group n'ozuzu si dị ntakịrị n'azụ ma a bịa n'ihe gbasara ụgbọ ala eletrik. Taa ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụdị niile enweela ngwakọ ma ọ bụ ụgbọ ala eletrik na Jeep ga-etinye batrị iji mezuo ebumnuche ya: 2020 ga-abụ afọ bụ isi na nke a.

Ma ọ bụ na a na-atụ anya Jeep ka ọ malite ọtụtụ ụdị ọkụ eletrik, dị ka Jeep Renegade PHEV ma ọ bụ ngwakọ ngwakọ Jeep Grand Cherokee. Mana ọ bụrụ na enwere ụdị akụkọ ifo na oke ya, nke ahụ bụ Wrangler na nke ahụ ga-abụ isi a na-ahụ anya na ihe atụ ga-eso na electrification nke Jeep.

Anyị ka nwere ọtụtụ data ịmara, mana ọ bụ udo nke uche na Jeep na-edobe engines diesel na oke ya, nke n'ime ụgbọ ala dị ka egwuregwu a zuru oke n'ihi oke ike ha, arụmọrụ ha na ntụkwasị obi ha. Anyị ga-ahụ ihe na-eme na abụọ-liter turbocharged 272 hp mmanụ ụgbọala engine: ikekwe nke ahụ bụ ihe ndabere nke ha ga-agbakwunyere ọkụ eletrik? Na nkezi oriri akwadoro nke 11.5 lita, ikekwe okwu arụmọrụ anaghị eso ya.

N'ọnọdụ ọ bụla, ọtụtụ obi abụọ ka dị na tebụl, ma na-emesi obi ike na Jeep Wrangler PHEV agaghị abụ otu n'ime SUV dị ọnụ ala, ma otu n'ime ihe na-adọrọ mmasị n'afọ ọzọ. Anyị ga-ahụ ole ọnụ ọgụgụ oriri na-ebelata, ihe nnwere onwe ya ga-abụ na, karịa ihe niile, ọ bụrụ na ọ na-emetụta àgwà ya n'èzí. Itinye ibu abụghị ozi ọma, anyị ga-ahụ ma Jeep nwere ike ịlanarị ọkụ eletrik wee mepụta echiche nke ha enweghị oke maka njehie. Wrangler bụ akụkọ ifo na ị nweghị ike iji akụkọ ifo gwuo egwu.