Jeep Wrangler Mild Hybrid na-ejikọta ike nke gwongworo 4 × 4 yana teknụzụ enyemaka eletrik.
Gịnị bụ JEEP WRANGLER MILD HyBRID System?
Abịa na gwongworo 4x4 maka ọrịre, ọ bụghị ha niile bụ otu. Jeep Wrangler pụtara maka ikike na teknụzụ ya. Chọpụta ihe ngwakọ Mild bụ yana otu o si arụ ọrụ. Ngwakọ Wrangler 2020 na-eji
Jeep jl ọkụ ọkụ nakwa, nke a dị iche na Wrangler JK.
Ị chọburu ime mgbanwe na Jeep gị iji kwalite arụmọrụ ya? Nke a bụ ihe Mild Hybrid na-emere gị. Usoro a bụ batrị lithium 48V (nke dị n'okpuru oche azụ) na igwe ọkụ eletrik etinyere n'ime injin ahụ ma jikọta ya na crankshaft. Igwe eletriki a ga-akwado injin Jeep Wrangler gị oge niile, nke ga-eme ka ọrụ ya dịkwuo mma.
Kpọmkwem, Mild Hybrid na-enye uru ise na-emetụta batrị nke ọma, ike gas, osooso, na torque nke Jeep Wrangler gị.
Nke mbụ n’ime ọrụ ndị a bụ mbido Start Stop. Mgbe ọ bụla ị kwụsịrị na nkwụsị ma ọ bụ n'okporo ụzọ, mmanụ ụgbọ ala na-akwụsị ma mgbe ị dị njikere ịkwaga, ọ na-amaliteghachi dị ka obere milliseconds 400. N'ihi nke a, ị nwere ike ịchekwa mmanụ ọkụ mgbe ị na-anya ụgbọ ala n'obodo. Agbanyeghị, a na-ahazi ọrụ ya ndị ọzọ maka njem na-aga nke ọma.
WRANGLER: Ụgbọ ala 4X4 dị ike na nke akụ na ụba
Akụkụ ọzọ nke ngwakọ ọkụ bụ enyemaka E-ROLL, a na-emepụta traction mbụ mgbe ị na-anya ụgbọala, nke na-ebelata nrụgide nke mmanụ ụgbọ ala ma chekwaa mmanụ ọkụ.
Mgbe ị na-emewanye ngwa ngwa, igwe eletrik na-agbanyekwa, na-ebelata oriri mmanụ. N'aka nke ọzọ, mgbe ị na-adalata, a na-echekwa ike niile ewepụtara na batrị 48V, nke na-egbochi ike ọkụ.
A na-ejikwa ike a echekwara na batrị 48V mgbe ị na-akwọ ụgbọala na obere ọsọ, na-ebelata nsogbu dị na alternator na ịgbatị ndụ nke batrị ụgbọ ala gị mgbe niile.
Teknụzụ ngwakọ dị nro, yana ike ya ịga ebe ụgbọ ala ọzọ enweghị ike, na-edobe Jeep Wrangler iche na gwongworo ndị ọzọ maka ọrịre. Amaja ịchọpụta ọdịdị dị ka ọ dịtụbeghị mbụ. Were draịva ule gị taa wee chọpụta ka ọ dị ka ịnya ụgbọ ala 4x4 na-enyere aka na ọkụ eletrik.